انطلاقات كويتيه / الماء

[شيخ الشباب]

اود ان اطرح لكم مقالتي التي نشرت في مجلة العامل وجريدة البيداء
تحت صفحات ( انطلاقات كويتيه ) وهي تتكلم عن تاريخ الكويت قديما
وعن البدايات الكويتيه في مختلف المجالات .. وسوف اطرح باقي
مقالاتي في الايام المقبله .. اتمنى انا تنال اعجابكم والاستفادة منها

في طرحي هذا اتكلم عن بدايات الماء في تاريخ الكويت



|--*¨®¨*--|المـــاء|--*¨®¨*--|

كان الكويتيون أول مانزلوا الكويت يشربون من آبار في وسط المدينة وقد تحولوا عنها عندما
احتاطت بها البيوت إلى آبار أخرى تسمى ( الشامية ) في جنوب البلد الغربي ثم هجروها بعد أن
تغير ماؤها لقلة الأمطار وكثرة الوافدين قديما إلى ( العديليه ) و ( النقرة ) وهما موضعان متقاربان
في الجهة الجنوبية وقد تركوهما أيضا لاستحالة مائها ( كثرة الملح ) وحفروا آبارا في أعلى الوادي
الذي في أسفله ( الشعب ) وكان ماؤه عذبا زلالا وقد حصلت لاكتشافه رنة في الكويت حتى سموه
لحلاوته ( حوليا ) . غير أن هذا الماء قد تغير وتحول إلى ماء ملح اجاج ، فاخذوا يجلبون الماء
من شط البصرة في السفن الشراعية وقد كان هذا له خطر كبير حيث سكون الرياح أو اشتدادها
تمنع هذه السفن من التحرك وتقضي على المنطقة من العطش والظمأ .


طريقة نقل الماء



|--*¨®¨*--|أول من بدأ ينقل الماء من شط العرب|--*¨®¨*--|

أول من ابتكر طريقة نقل الماء من شط العرب إلى الكويت وبيعه على الأهالي هو السيد ( محمد
اليعقوب ) بدأ هذه المهنة الجديدة عام 1909م في سفينته التي هي من نوع ( التشالة ) وضع فيها
عدة براميل خشبية ثم سافر بها إلى ( الفاو ) وعاد وحصل على أرباح مشجعة لم يتوقعها . ولما رأى
أصحاب السفن ما تدره هذه العملية من فوائد كبيرة وإنها مصدر ربح جديد بالنسبة لهم ولعدد كبير من
البحارة العاطلين وإنها أيضا تساعد على تخفيف العطش التي تمر بها الكويت كل عام اخذوا في بناء
وإعداد السفن المتوسطة الحجم والتي تتراوح حمولة الواحدة منها بين المائة ومائة وخمسين طنا.
وبالرغم من تزايد عدد هذه السفن فإنها لم تستطع إن تقوم بسد حاجة الأهالي من الماء وخصوصا
عند اشتداد الحرارة وركود الرياح إذ إن هذه السفن شراعية تعتمد في سيرها على الرياح وغالبا ما
تستغرق رحلة السفينة الواحدة بضعة أيام إذا كانت الرياح غير ملائمة في حين إن مدة هذه الرحلة
تتقلص إلى اثنتي عشر ساعة ذهابا وإيابا إذا كانت الرياح ملائمة .



|--*¨®¨*--|أول باخرة لنقل الماء|--*¨®¨*--|

قرر الشيخ مبارك شراء باخرة لنقل الماء ، فاشترى باخرة كبيرة ذات خزان واسع من
الهند وكانت تستعمل خصيصا لنقل المياه بين بعض المقاطعات الهنديـة ، التي أطلق عليها
فيما بعد اسم ( سعيد ) وهذه أول باخرة تمتلكها حكومة الكويت .



|--*¨®¨*--|أول آلة لتقطير مياه البحر|--*¨®¨*--|

أول آلة لتقطير مياه البحر لجعله صالحا للشرب عرفتها الكويت كانت في عام 1914م اشتراها
الشيخ مبارك الصباح بواسطة شركة ( ستريك ) للملاحة بمبلغ مائتين وخمسين ألف روبية. وكان
هدف مبارك من وراء هذا هو القضاء نهائيا على العطش التي تنتاب الكويت بين الحين والآخر
وإنقاذ الأهالي من الأمراض والأوبئة المتفشية بينهم والتي تذهب بمئات منهم إلى القبور وهم في
أوج الشباب بسبب تلك المياه العفنة والمليئة بالجراثيم والميكروبات . وبعد مدة وصلت المعدات
وتم إعدادها وبدا العمل ولكنها لم تعط النتيجة المرجوة إذ إن ماؤها أصبح غير صالح للشرب
فأوقفت ، وبدا الخلاف بين الشيخ جابر المبارك من جهة وبين شركة (ستريك) من جهة أخرى ولم
ينته هذا النزاع إلا في زمن الشيخ احمد الجابر سنة 1922م الذي أصر على قلعها من الكويت
بتاتا وإعادة ثمنها كاملا وبهذه الصورة انتهت مشكلة هذه الآلة التي مر عليها ثمانية أعوام .



|--*¨®¨*--|أول بئر ارتوازية|--*¨®¨*--|

كان عصر الشيخ مبارك اقل العصور تعرضا لأزمة المياه فهو كان أكثر الأمراء إدراكا لهذه المشكلة
وتفهما لنتائجها واهتماما بأمرها. ثم جاء دور الشيخ جابر وتبعه الشيخ سالم ثم جاء دور الشيخ احمد
الجابر الصباح الذي يبتدئ من عام 1912-1950م فكان حكمه طويلا والإمكانات لديه متوفرة ولكنه لم
يستطع حل المشكلة .ثم اطل علينا العصر الذهبي الذي انطلقت فيه الحياة الهانئة عصر الشيخ عبدالله
السالم وكانت أول المشاكل التي وقفت في طريقه مشكله الماء فأسرع بحلها وأول عمل قام به إن
سعى جهده وفاوض حكومة العراق محاولا الاتفاق معها لتزويده بالمياه بواسطة مد أنابيب إلى الكويت
ففشلت هذه المحاولة فقرر جلب مقطرات لمياه البحر . ولكن الشيخ عبدالله السالم لم يسقط من
حسابه إمكانية الحصول على المياه الجوفية الصالحة للشرب ففي عام 1951م تم حفر أول بئر
في منطقة الصليبية على مسافة عشر أميال غربي مدينة الكويت وفي نفس السنة تم أيضا حفر
بئرين آخرين واستمرت عملية حفر الآبار والتي بلغ عددها 54 بئرا سنة 1959م.



|--*¨®¨*--|صناعة الثلج|--*¨®¨*--|

أول معمل لصناعة الثلج في الكويت كان لرجل يهودي يدعى ( الخواجه صالح محلب ) أسسه سنة
1912م على ساحل البحر مباشرة بالقرب من جامع آل خليفة ، وباشر المعمل إنتاج الثلج وتوزيعه
بواسطة الباعة في أول صيف هذه السنة وكثر إقبال الناس على شرائه وبعد مدة قليلة من افتتاحه
قامت فئة من المتعصبين تنادي جهارا بتحريم شراء الثلج منه الأمر الذي لم يستطع الخواجه السير
بهذا المعمل فاضطر إلى إغلاقه وظل المعمل مغلقا لفترة طويلة فقرر بيعه ، وقيل إن الذي اشتراه
منه هو الحاج ( محمد حسين معرفي ) .



|--*¨®¨*--|مصطلحات قديمه كويته حول الماء|--*¨®¨*--|

البرجه : وهي خزان ارضي مبطن بالاسمنت يحفر في وسط الفناء ( حوش البيت )
ويصل متوسط عمقه أربع أمتار ويجمع فيه ماء المطر المتساقط .

الشتر : هي قطعة من القماش السميك ابيض اللون مربعة الشكل توسطها فتحه وتعلق من
الأطراف بواسطة حبال تربط بأعمدة من الجندل في فناء المنزل وتكون فتحته على فوهت
البركة وذلك لتجميع اكبر كمية من مياه الأمطار في ( البيب ) وهو برميل من الحديد .

الفنطاس : وهو وعاء من الخشب يتخذ شكلا مربعا او نصف دائرة ويستعمل لجمع الماء .

الييحيله : وهو وعاء لجمع الماء مصنوعة من الفخار .

البرمه : وهي وعاء لجمع الماء ويكون مصنوعا من الفخار واصغر من الييحيلة .

الغرشه : وعاء من الفخار لجمع المياه وهي اقل حجما من البرمة .

الحمَاره : هم أشخاص كانوا ينقلون الماء على ظهور الدواب في قرب جلديه
أو صفائح معدنية ويتم توزيعها وبيعها على سكان المنطقة .
الكندري : هو بائع الماء الذي يقوم بحمل الصفائح المعدنية المملوءة بالماء
المتدلية من عصى خشبية يضعها فوق كتفيه لنقلها وتوزيعها .

عربانة المهري : وهي خزان من الصفيح يوضع بصندوق من الخشب على ثلاثة من
العجلات ويقوم بدفع العربانه من الخلف لتوصيل الماء إلى أماكن البيع .

عربانة المهري

[ابوراكان]

لاهنت يا شيخ الشباب على هذاالموضوع الطيب

[~ورد~]

لاهنت شيخ الشباب على ما كتبت

[مسفر مبارك]

يعطيك العافيــه وتمنياتــي لك بالتوفيق الدائــم

[شيخ الشباب]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوراكان

لاهنت يا شيخ الشباب على هذاالموضوع الطيب

شكراااااااااااااااااااااااااااااااااااا

[محمد الغيثاني]

لاهنت يا شيخ الشباب على المقاله وفي انتظار باقي المقالات