مجلس التعاون يقرّ مشروع قطار الخليج بتكلفة 5 مليارات دولار

[الغروب]

بسم الله الرحمن الرحيم

ينطلق من الكويت مروراً بالمملكة انتهاءً بسلطنة عُمان
مجلس التعاون يقرّ مشروع قطار الخليج بتكلفة 5 مليارات دولار



خارطة توضح مسار سكة الحديد لقطار الخليجأبوظبي – علي القحيص:

حصلت (الرياض) على نسخة عن خلفية مشروع سكة حديد مجلس التعاون حيث اخذ المجلس الاعلى بتقرير الامانة العامة عن سير العمل في مشروع سكة حديد دول التعاون.

وكان المجلس الأعلى الذي وجه بسرعة استكمال المشروع وجّه في دورته 30 باعتماد قرار مشروع الربط بالسكك الحديدية بين دول مجلس التعاون الذي يتلخص بالانتقال بمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون إلى مرحلة إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع للاستخدام المزدوج للركاب والبضائع، وإعداد دراسة تفصيلية لتحديد تكلفة استخدام قطارات لنقل الركاب بسرعة 350 كم/الساعة باستخدام الكهرباء. إضافة إلى إعداد دراسة إنشاء هيئة خليجية لسكة حديد دول مجلس التعاون. وقد تم بالفعل العمل في استكمال التصاميم الهندسية التفصيلية للمشروع في دول المجلس ومن المتوقع أن تنتهي في عام 2012، كما تم وضع خطة عمل وبرنامج زمني لمرحلة الإعداد للمشروع تنتهي في عام 2012 بينما من المتوقع ان تستكمل مراحل تنفيذ المشروع عام 2017م، حيث تعمل الجهات المختصة في الدول الأعضاء على تحديث التصاميم الهندسية باستمرار لمتابعة سير العمل والتنسيق فيما بينها لتنفيذ المشروع بشكل متكامل خلال عام 2017م.

وحسب المسار المقترح للسكة الخليجية التي يبلغ طولها2117 كم فهي تبدأ بمدينة الكويت مروراً بمدينة الدمام إلى مملكة البحرين عن طريق الجسر المقترح إنشاؤه موازياً لجسر الملك فهد، ومن مدينة الدمام إلى دولة قطر عن طريق منفذ سلوى وكذلك سيربط دولة قطر بمملكة البحرين عبر جسر قطر – البحرين المزمع انشاؤه بينهما، ومن المملكة مرورا بمنفذ البطحاء إلى دولة الإمارات حيث يمر بمدينتي أبوظبي والعين ومن ثم إلى سلطنة عمان عبر ولايتي صحار ومسقط.

واقترحت الدراسة توزيع حصص تكلفة انشاء البنية التحتية لمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون بناء على تكلفة الانشاء بكل دولة من دول مجلس التعاون، ولا تشمل تكلفة استملاك الأراضي والتي قدرت بنحو 3.1 مليارات دولار أمريكي، أو تكلفة شراء القاطرات والمقطورات والتي قدرت ب 1.8 مليار دولار أمريكي باستخدام الديزل.
المصدر/جريدة الرياض