مرسيدس الفئة S تضع معايير جديدة في عالم الرفاهية.

[ليــه يازمـــن]

تتحد الابتكارات الرائدة من هندسة القيادة والراحة مع أحدث تقنيات السلامة لتدعيم مكانة سيارة مرسيدس بنز في مقدمة العلامات التجارية الرفيعة المستوى وتؤكد دورها المتميز في صناعة السيارات.


“على مدار ستة عقود جسدت الفئة S القيمة الرفيعة المستوى لمرسيدس بنز في نواحي الحماية والراحة والدقة، أما في الوقت الحاضر فإن سيارة الفئة S تتمتع بحالة خاصة حيث أنها الأكثر شهرة بين سيارات المرسيدس وهي المعنى الحقيقي للنجاح في عالم سيارات الرفاهية مقارنة بالسيارات الآخرى”.

“بالإضافة إلى معيار السلامة الذي يطبق بصورة تقليدية في فئة S هناك أيضاً مزيجاً فريداً بين أنظمة مساعدة السائق المعتمدة على الكاميرا والرادار لتصبح مقصورة الرفاهية شريك “ذكي” على الطريق، ومن بين تلك الأنظمة هناك نظام مساعد الإضاءة الأمامية المتكيف ونظام المساعد في الحفاظ على المسار ونظام مساعد الرؤية الليلية الإضافي المتطور، بالإضافة إلى الإبتكارات الأخرى مثل نظام مساعد الانتباه لتعقب نعاس السائق ونظام الثبات الأوتوماتيكي ضد الرياح الجانبية”. بالي مصطفى – مدير أول المبيعات والعمليات لشركة البشر والكاظمي

تقنية العرض الثنائي
زوّدت مرسيدس سياراتها بتقنية العرض الثنائي عند الطلب لتشمل هذه الميزة مع أنطمة القيادة والتحكم والعرض الموجودة على لوحة المفاتيح المركزية.

مفهوم العرض الجديد يسمح للسائق والراكب الأمامي برؤية محتوى مختلف في الوقت ذاته على شاشة واحدة، فمثلاً؛ عندما يستخدم السائق نظام الملاحة عن طريق الخريطة المعروضة على الشاشة ، يمكن للراكب الأمامي مشاهدة أحدث الأفلام بمشغل DVD على الجزء الأخر من نفس الشاشة.

أنظمة مساعدة جديدة
الفئة S الجديدة تشتمل على مجموعة هي الأكثر تطوراً في العالم من أنظمة المساعدة والحماية وهي الأنظمة المتوفرة في فئة E الجديدة التي طرحت في الأسواق في نهاية شهر مارس السابق ، حيث تقوم أنظمة المساعدة الجديدة بدعم سيارة الفئة S لتصبح المرافق “الذكي” للسائق ذلك لانه يمكن للسيارة تنفيذ مهام الرؤية والإحساس والإستجابة بفاعلية عند بروز خطر ومن ثم القيام بخطوة مسبقة من جانبها لتجنب الحوادث أو لخفض حدتها.

وبصورة تشابه الابتكارات الراسخة لمرسيدس بنز، يتم تهيئة نظام منع إقفال الفرامل ABS ونظام الثبات الألكتروني ESP ومساعد الفرامل ونظام الحماية الأستباقي PRE-SAFE والأنظمة المساعدة الجديدة في ظروف محاكية لكيفية وقوع الحوادث والنتائج التي قد تترتب عليها.

ولهذا الهدف تستخدم مرسيدس بنز كاميرات تتفحص الطريق أمام السيارة وتراقب المنطقة المحيطة وتوضح المواقف الحرجة ببراعة فيتم إستخدام هذه الكاميرات على سبيل المثال في نظام مساعد الإضاءة الأمامية المتكيف والمتاح بصورة اختيارية، ويقوم هذا النظام بكشف المركبات المضاءة والتي تتجه نحو أو أمام السيارة التي تم تركيب النظام فيها فتضبط الأضواء الأمامية لضمان توفير إضاءة لأكبر مدى ممكن دون إزعاج الرؤية أمام السائقين الآخرين.

عمل المهندسون في سينديلفينجين على تطوير نظام مساعد الرؤية الليلية والمزود حالياً بميزة خاصة لكشف المشاة؛ حيث انه بمجرد كشف النظام لوجود مشاة أمام السيارة، يقوم بإظهارهم على الشاشة لتوفير إمكانية رؤيتهم بأكثر سهولة.

كما أن النظام المساعد في حفظ المسار هو نظام آخر “يتطلع للأمام” لتوفير قيادة أكثر سلامة حيث يمكن للنظام ان يميز علامات المسار من خلال تقييم الصور المتغايرة بين سطح الطريق والعلامات وفي حالة مغادرة السيارة للمسار المحدد من غير قصد ، يقوم النظام المساعد للحفاظ على المسار بتحذير السائق من خلال اهتزازات قصيرة في عجلة القيادة، وعلى نقيض الأنظمة التقليدية من هذا النوع فإنه يمكن لنظام مرسيدس تقييم نشاطات السائق أيضاً، ويمكنها التحقق بكل ثقة فيما إن كانت السيارة تغادر المسار عمداً أو من غير قصد ولهذا السبب لا ينطلق أي تحذير في حالات أخرى كتلك التي يزيد فيها السائق من سرعته أو يسلك الطريق السريع أو يضغط على الفرامل أو يسلك منعطفاً.

تتمتع فئة S لعام 2010 بشعور حساس جداً لمستوى انتباه سائقها من خلال نظام مساعد الانتباه لكشف النعاس فتقوم بتحذيره في الوقت المناسب وقت شعوره بالنعاس ، وبصورة مستمرة تقوم هذه التقنية المبتكرة بمراقبة أكثر من 70 عاملاً مختلفاً؛ فعندما يميز المساعد العالي الدقة لزاوية عجلة القيادة وجود سلوك يشير بصورة واضحة إلى بداية النعاس، تنطلق إشارة تحذير وتظهر على لوحة أجهزة القياس عبارة “تفعيل مساعد كشف النعاس. إضغط فرامل”.

كما عملت مرسيدس بنز أيضاً على تطوير رادار طويل ومتوسط المدى يستخدم من قبل نظام مساعد الفرامل الإضافي مع ضبط المسافة المناسبة مع السيارة الأمامية بواسطة نظام Distronic Plus وبالتالي فان النظامان يقوما بمساعدة السائق في حالات التوقف الطارئ.

نظام CD
إضافةً إلى خيار الرؤية الثنائي قامت مرسيدس بنز أيضاً بتوسيع نظام التحكم القياسي ونظام الاستعمال والبيان “CD” بإضافة ميزات أخرى مثل منفذ لبطاقة ذاكرة نوع (SD) ، في حين تضم الميزات الجديدة الأخرى وصلات البلوتوث المطورة والتي توفر ربطاً لاسلكياً مع الهاتف الخلوي والأنظمة اليدوية اللاسلكية داخل السيارة هذا بالإضافة إلى مدخل USB ، لذا فأن هذه الميزات تتيح الامكانية أمام العميل لإرسال وإستقبال البيانات مع سيارة أخرى ذات الفئة S ، وبالإضافة إلى ذلك تقدم مرسيدس بنز أيضاً باقة الترفيه التي تتضمن وصلة ترفيه بالتابلوة لأجهزة الصوتيات المتحركة مثل أجهزة iPod وأجهزة USB.

الميزات الترفيهية

حرصت الفئة S على توفير الترفيه الموسيقي من خلال جهاز الراديو، ومشغّلات إسطوانات CD/DVD مع إمكانية تشغيل ملفات MP3 وجهاز التحكم بالموسيقى المدعم بمحسن صوتي سريع التفاعل مع القدرة الصوتية مع قرص صلب سعة 7.2 جيجا بايت يخزن حوالي 2500 ملف موسيقى رقمي بصيغة MP3 أو ACC أو WMA ، ويميز هذا النظام ملفات الموسيقى التي يتم تشغيلها من أقراص CD/DVD أو من مسجل الموسيقى باستخدام قاعدة بياناته المخزنة في الدليل الموسيقي ليظهر الاسم والألبوم والمغني في شاشة العرض الملونة حيث تمكن ميزة البحث الموسيقي الجديدة سائقي فئة S والركاب من البحث في بطاقات الذاكرة SD وأجهزة USB وأسطونات CD/DVD من البحث عن مغنيين بالاسم، غير أن نظام الإستعمال والبيان «CD» يحتوي على نظام ضبط يعمل بالصوت Linguatronic لتشغيل الملاحة والهاتف والأجهزة الصوتية بأوامر صوتية.

كما قامت مرسيدس بنز بتوسيع الميزات الترفيهية في المقعد الخلفي للفئة S ليتمتع الركاب في الخلف بوحدة تحكم عن بعد تمكنهم من تشغيل كافة الوظائف الصوتية والاتصال اللاسلكي في نظام الإستعمال والبيان “CD” بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى أجهزة خارجية بواسطة الباقة الترفيهية ، فقد قمامت مرسيدس بنز بتوفير باقة ترفيه للمقعد الخلفي مع شاشتي عرض بحجم ثمانية إنش على الأسطح الخلفية لمساند رأس المقعد الأمامي مع سماعتي رأس لاسلكيتين ومشغل أقراص منفصل لأجهزة الصوت والفيديو الخارجية.

التصميم الخارجي

هذا التصميم المطور يعكس التفوق المطلق وقوة سيارة الفئة S التي تتميز بشبكة رادياتير أمامية أنيقة بالإضافة إلى المصدّ الأمامي الجديد مع الأضواء البراقة وحشوات الكروم أسفل فتحات دخول هواء التبريد. هذا الشكل العالي الديناميكية مدعم بحزمة إضاءة LED (الديود الباعث للضوء) مع أضواء LED الواضحة خلال أوقات النهار بالإضافة إلى مؤشرات وأضواء تحديد نهايات السيارة (قياسية في مواصفات دول الخليج) لذا فتصميم هذه السيارة يناسب النهار والليل على نحو ممتاز من المقدمة الأمامية والنهاية الخلفية المضاءة بأضواء ذات تصميم LED الخلاّق. قد تم إطلاق سيارة مرسيدس – بنز الفئة S في وسائل الإعلام من مع رض شركة البشر والكاظمي بحضور السيد / محمد البشر – عضو مجلس إدارة شركة البشر والكاظمي – والسيد / هورست نويبر – المدير العام لشركة البشر والكاظمي – مع أعضاء الإدارة العليا والموظفين.

يتوافر الجيل التالي من فئة S في الكويت بشكل حصري لدى شركة البشر والكاظمي – الموزعون العامون المعتمدون لمرسيدس بنز في الكويت.

التصميم الداخلي

كما تستفيد مرسيدس بنز أيضاً من الإنارة كعنصر جذاب في التصميم الداخلي ليتمتع العملاء في المستقبل بإمكانية اختيار الإضاءة المحيطة (قياسية في مواصفات دول الخليج) لتتنوع بين ثلاثة خيارات للإنارة: شمسية (كهرمانية اللون) وحيادية (بيضاء اللون) وقطبية (أزرق جليدي).
















منقول

[EmpeRoR]

لاهنت على المعلومات ويعطيك الف عافية..

[ليــه يازمـــن]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الأمبراطور711

لاهنت على المعلومات ويعطيك الف عافية..

الله يعــافيك يــارب
ومشــكور عــلى الطـــله الحــلوه يــاحــلو..

[الغروب]

شئ راقي
ليه يازمن
اشكرك

[فهـد العجمي]

لاهنت ليه يازمن ع المعلومه

والصوره الحلوه

[السهم]

ياسلام ... فخامة المرسيدس مع المزايا الإضافيه ...

و لا هنت يا ليه يا زمن على هذه المعلومات الرائعه ...

[ليــه يازمـــن]

مشـــكورين على المرور وبارك الله فيكم..

[القرناسة]

احيييييييه احيييييييه يمه تخبل

قمه في الرفاهيه



ليه يازمن

كل الشكر لك

[مانع الوعيلي]

لاهنت اخوي ليه يازمن على نقل الصور والمعلومات ويعطيك الف عافيه

[ليــه يازمـــن]

شـــكرآ لكم عـــلى المرور..


القـــرنــاسه
مانع الوعيــلي

الله يعطيكم العــــافيــه..