عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 02-04-2009, 04:59 PM
الصورة الرمزية @جوري@
@جوري@ @جوري@ غير متصل
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الدولة: كويت
المشاركات: 19
معدل تقييم المستوى: 0
@جوري@ is on a distinguished road
ماهي اعطال الفرامل وكيف صيانتها؟

اصلاح اعطال السيارات

تعتبر اعطال الفرامل المفاجئه من اهم الاسباب التي تؤدي الى وقوع
الحوادث على الطرقات فلذالك ان نحرص على العنايه بهذا النظام
والعمل على اصلاح الاعطال التي قد تظهر فيه فورا اتجنب الاخطار
التي قد تنجم عنه.

وفيما يلي بعض اعطال نظام الفرامل وكيفيه صيانتها:

اولا- وجود ارتعاش فرملة السيارة:

1-عدم احكام ربط الاجزاء الخاصة بالكابح .
2- تاكل الاسطوانات "الديسكات"لذلك يجب اعادة خرطها او العمل
على استبدالها .
3- اذا تلفت لقم الفرامل فيجب استبدالها .

ثانيا- انحراف السيارة لاحد الاتجاهين عند الفرمله .

1-حد الاطارات به ضغط من الاخر فاعمل على ضبط نفخ الاطارات .
2- عدم ضبط الفرامل بالتساوي في الناحيتين اليمنى واليسلى فلذلك
يجب ضبط الفرامل بحيث يتم الايقاف في نفس الوقت قي الناحيتين
اليمنى واليسرى وبنفس القوة ايضا.
3- وجود شحوم او زيوت على "الاسطوانات"مما يسبب انزلاق لقم الفرامل او عدم فاعلية الفرامل
فمن الافضل تنظيف الناحيه التي بها شحوم
4- انحشار او التصاق احدى الاسطوانات الفرعيه مما يؤدي الى عدم فاعلية الفرمله .

ثالثا- لاتقف السيارة الا بعد الضغط على بدال الفرامل لفترة طويله:

1- تاكل لقم الفارامل لذلك يجب استبدالها فورا.
2- عدم ضبط دواسة الفرامل بشكل جيد.

رابعا- دواسة الفرامل تتطلب الضغط عليها عدت مراة لتظهر فاعلية الفرامل:

1- وجود هواء بدورة الفرامل فيجب استخراج الهواء من دورة الفرامل.
2- وجود عطل في"ماستر"الفرامل فيجب استبداله فورا.
3- وجود تسريب في الدورة الخاصة بالفرامل.

خامسا- سخونة الاسطوانات وانبعاث الدخان من لقم الفرامل:

1- التصاق لقم الفرامل مع "الديسكات"فلذلك يجب اعادة ضبطها.
2- استخدام الفرامل بصورة مستمرة على المنحدرات او خلال قطر
السيارة مما يتسبب بسخونة"الديسكات"فاعمل على ايقاف السيارة تبريد "لدسكات"

سادسا- هرب الفرامل بصورة مفاجئة

هذه الحاله تشير الى وجود خلل فني بنظام الكابح مثل وجود كسر او قطع
باحد مواسير الفرامل فلذلك يجب اخذ السيارة لورشه متخصصة..

رد مع اقتباس